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Synthetische Kraftstoffe 

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  1. 01.03.2024 | Interview

    „Würde die Politik synthetische Kraftstoffe zulassen, wäre das ein Riesenvorteil für die Umwelt“

    Es wird immer klarer, dass sämtliche verfügbaren nachhaltigen Energieträger benötigt werden, um Verkehr und Energieerzeugung zukünftig klimafreundlich abzubilden. Dazu müssen alle Beteiligten an einem Strang ziehen, denn nur ein systemisches …

  2. 09.12.2022 | Betriebsstoffe | Nachricht | Online-Artikel

    Projekt Namosyn erforscht Einsatz synthetischer Kraftstoffe

    Dem Konsortium "Nachhaltige Mobilität durch synthetische Kraftstoffe" (Namosyn) gehörten Universitäten, Fraunhofer-Institute, Großforschungseinrichtungen und Industrieunternehmen an.

  3. 31.03.2022 | Synthetische Kraftstoffe | Dossier | Online-Artikel

    Mit synthetischen Kraftstoffen in die Zukunft?

    Der Ukraine-Krieg wirft Fragen nach einer stabilen Energiebereitstellung auf. E-Fuels wären ein Weg, um die Energieversorgung sicherer zu machen. Doch synthetische Kraftstoffe stehen auch vor vielfältigen Herausforderungen.

  4. 01.04.2021 | OriginalPaper

    Turboaufladung und synthetische Kraftstoffe

    Großmotoren werden zur Senkung der Treibhausgasemissionen zunehmend auf den Betrieb mit synthetischen Kraftstoffen umgestellt. Wasserstoff, Methanol und Ammoniak sind aussichtsreiche Kandidaten, unterscheiden sich jedoch in ihren Eigenschaften teilweise deutlich von Erdgas und Diesel. ABB Turbocharging hat untersucht, in welcher Form die Aufladung davon betroffen ist und inwieweit sie in den Motorkonzepten eine unterstützende Rolle spielen kann.

  5. 23.09.2020 | Betriebsstoffe | Fragen + Antworten | Online-Artikel

    Fragen und Antworten zu synthetischen Kraftstoffen

    Potenziale synthetischer Kraftstoffe (174) Wie werden synthetische Kraftstoffe hergestellt?

  6. 01.01.2020 | OriginalPaper

    Potenziale synthetischer Kraftstoffe

    Synthetische Kraftstoffe werden in Zukunft unentbehrlich sein. Nur sie versprechen die hohe Energiedichte, die etwa in Schifffahrt, Luftverkehr und Schwerlastlogistik benötigt wird. Batterieelektrische Antriebe werden dies in ähnlicher Form voraussichtlich nie leisten können.

  7. 25.03.2024 | Betriebsstoffe | Fragen + Antworten | Online-Artikel

    Das müssen Sie zur Diesel-Alternative HVO wissen

    Mittlerweile gibt es von fast allen Herstellern Freigaben für synthetische Kraftstoffe nach EN 15940.

  8. 11.04.2024 | Betriebsstoffe | Nachricht | Online-Artikel

    HVO100 darf ab Mai in den Tank

    Auch sei es kaum möglich, die bei der Herstellung der Kraftstoffe eingesetzten Rohstoffe nachträglich nachzuweisen.

  9. 15.04.2024 | Wasserstoff | Nachricht | Online-Artikel

    Deutschland plant Bau von H2-Autobahnen

    Es ist eines der größten Infrastrukturprojekte der kommenden Jahre in Deutschland: ein Wasserstoffnetz. Der Bundestag hat dazu ein wichtiges Gesetz verabschiedet.

  10. 2024 | OriginalPaper | Buchkapitel

    Transportlogistik

    Die Transportlogistik beschreibt, mit welchen Fahrzeugen oder Flugzeugen die Waren vom Lieferanten zum Kunden transportiert werden. Die Auswahl des geeigneten Transportmittels beeinflusst zwei zentrale Leistungsgrößen der Distributionslogistik …

    verfasst von:
    Reinhard Koether, Florian C. Kleemann
    Erschienen in:
    Distributionslogistik (2024)
  11. 2024 | OriginalPaper | Buchkapitel

    Smart Energy: Intelligente Energiekonzepte der Zukunft

    Die Verminderung von Treibhausgasemissionen und die Sicherung der Energieversorgung sind Schlüsselfragen unserer Zeit, die auch in der hochindustrialisierten Wirtschaft Deutschlands zunehmend in den Fokus rücken. Allerdings sind zukünftige …

    verfasst von:
    Marc Helmold
    Erschienen in:
    Erfolgreiche Transformation zum digitalen Champion (2024)
  12. 12.02.2024 | Nutzfahrzeuge | Nachricht | Online-Artikel

    EU-Staaten einigen sich auf CO2-Vorgaben für Lkw und Busse

    "Zugleich senden wir ein klares Signal an den Markt, dass wir synthetische Kraftstoffe brauchen."

  13. Open Access 2024 | OriginalPaper | Buchkapitel

    Kapitel 5. Mitigation des Klimawandels

    Aufgrund der Größe der betroffenen Landflächen, den bei ihrer Nutzung emittierten und sequestrierten Treibhausgasen (THG) und des teilweise ungünstigen Zustands von Böden in Hinblick auf ihren Gehalt an organisch gebundenem Kohlenstoff (C) kommt …

    verfasst von:
    Dipl.-Ing. Dr. Viktor J. Bruckman, Univ.-Prof. Dr. sc. agr. Stephan Glatzel, Priv.-Doz. MBA Ph.D. Rebecca Hood-Nowotny, Univ.-Doz.in Dipl.-Ing. Dr.nat.techn. Robert Jandl, Mag.a Charlotte Kottusch, Dipl.-Ing. Dr. Florian Kraxner, Dipl.-Ing. Dr.nat.techn. Thomas Lindenthal, Dipl.-Ing.in Carmen Schmid, Dr.in Michaela Theurl, DI.in Dr.in Tanja Tötzer, Univ.Prof. Dipl.-Ing. Dr. Werner Zollitsch
    Erschienen in:
    APCC Special Report: Landnutzung und Klimawandel in Österreich (2024)
  14. Open Access 2024 | OriginalPaper | Buchkapitel

    Kapitel 2. Auswirkungen der Landnutzung und -bewirtschaftung sowie naturnaher Ökosysteme auf den Klimawandel: Biophysikalische Effekte, Treibhausgasemissionen und Kohlenstoffspeicher

    Kap. 2 beschreibt die Auswirkungen der Landnutzung und -bewirtschaftung auf den Klimawandel und bezieht nicht bewirtschaftete Ökosysteme explizit mit ein. Das zentrale Instrument für die Bilanzierung der Auswirkungen der österreichischen …

    verfasst von:
    Dipl.-Ing. Michael Anderl, Dr. Martin Bruckner, Priv.Doz. Dipl.-Ing. Dr. Eugenio Díaz-Pinés, Assoc. Prof.in Dr.in Simone Gingrich, Dipl.-Ing. Dr. Stefan Hörtenhuber, Dipl. Ing.in Dr.in Barbara Kitzler, Mag. Dr. Andreas Schindlbacher, Univ.-Prof. Dr. Wolfgang Schöner, Dr. Peter Weiss, Univ.Prof. Dipl.-Ing. Dr.nat.techn. Walter Wenzel
    Erschienen in:
    APCC Special Report: Landnutzung und Klimawandel in Österreich (2024)
  15. Open Access 2024 | OriginalPaper | Buchkapitel

    Kapitel 8. Landnutzung und Klimawandel im Kontext der Nachhaltigen Entwicklungsziele

    Dieses Kapitel präsentiert und bewertet den aktuellen Stand des Wissens zum Konnex Landnutzung und Klimawandel in Österreich aus dem systemischen Blickwinkel der UN Agenda 2030 für eine Nachhaltige Entwicklung. Dabei wird dem Thema entsprechend …

    verfasst von:
    Assoz. Prof.in Dipl.-Ing.in Dr.in Doris Damyanovic, Univ. Prof. Dipl.-Ing. Dr. nat. techn. Georg Gratzer, Dr. Friedrich Hinterberger, Univ. Prof. Dr. Andreas Koch, Dr. Michael Obrovsky, Univ.Prof.in Dipl.-Ing.in Dr.in Marianne Penker, Dr. Thomas Schinko, Univ.-Prof.in Kyoko Shinozaki, Univ.-Prof.Dr. Christian Sturmbauer, Dipl.-Ing.in Karin Weber, Univ. Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Matthias Zessner
    Erschienen in:
    APCC Special Report: Landnutzung und Klimawandel in Österreich (2024)
  16. 01.05.2019 | OriginalPaper

    Synthetische Kraftstoffe

  17. 06.03.2024 | Elektrifizierung | Im Fokus | Online-Artikel

    Energiewende: Direkte oder indirekte Elektrifizierung?

    Zum anderen ist die indirekte Elektrifizierung durch grünen Wasserstoff und E-Fuels (strombasierte, synthetische Kraftstoffe) möglich.

  18. 2019 | OriginalPaper | Buchkapitel

    Synthetische Kraftstoffe

    Anwendung von Oxymethylenether (OME) am Dieselmotor

    Zur langfristigen Sicherstellung von Mobilität und Transport sind Kraftstoffe als Energieträger unverzichtbar. Ihre flexible Handhabung, die hohe Energiespeicherfähigkeit verbunden mit langjährig bewährten krisensicheren Infrastrukturen machen sie …

    verfasst von:
    Christian Beidl, Markus Münz, Alexander Mokros
    Erschienen in:
    Zukünftige Kraftstoffe (2019)
  19. 13.08.2019 | Betriebsstoffe | Schwerpunkt | Online-Artikel

    Synthetische Kraftstoffe weiter unter ferner liefen

    Die Industrialisierung möglicher Prozessketten zur Erzeugung synthetischer Kraftstoffe will nicht in Gang kommen. Dabei böten die E-Fuels durchaus Vorteile.

  20. 27.02.2024 | Verbrennungsmotor | Nachricht | Online-Artikel

    Verbrennungsmotoren für den Klimaschutz

    Bis 2028 soll zudem eine Produktion für synthetische Kraftstoffe aufgebaut werden.

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