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Erschienen in: ATZelectronics worldwide 1/2014

01.02.2014 | Research

Torque Vectoring Systems To Improve Energy-Efficiency and Vehicle Dynamics

verfasst von: M. Eng. Stefan Köhler, M. Eng. Sebastian Droll, Prof. Dr. Rer. Nat. Oliver Bringmann, Prof. Dr.-Ing. Urban Brunner

Erschienen in: ATZelectronics worldwide | Ausgabe 1/2014

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Excerpt

A primary obstacle for current electric vehicles is the restricted range due to the low energy density of the storage media. Therefore, the Research Centre for Information Technology (FZI) in Karlsruhe is developing driving and operational strategies, which help to utilise the available energy in the most efficient way. The use of wheel-individual propulsion leads to the possibility of torque vectoring and thereby introduces new degrees of freedom to improve both vehicle dynamics and energy-efficiency. This work was awarded the Hermann Appel Price from IAV in 2013. …

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Metadaten
Titel
Torque Vectoring Systems To Improve Energy-Efficiency and Vehicle Dynamics
verfasst von
M. Eng. Stefan Köhler
M. Eng. Sebastian Droll
Prof. Dr. Rer. Nat. Oliver Bringmann
Prof. Dr.-Ing. Urban Brunner
Publikationsdatum
01.02.2014
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelectronics worldwide / Ausgabe 1/2014
Elektronische ISSN: 2524-8804
DOI
https://doi.org/10.1365/s38314-014-0227-9

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