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Erschienen in:

01.10.2020 | Development

Torsional Vibration Damping Concept in Hybrid Systems

verfasst von: Dieter Höfler, Stefan Maxl, Günter Hohenberg, Christian Beidl

Erschienen in: MTZ worldwide | Ausgabe 10/2020

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Hybridized drives significantly reduce CO₂ emissions. While current mainstream developments currently focus on the expansion of conventional combustion engines to incorporate electrification, the next step will be to design systems with much smaller engines and with fewer cylinders, often combined with cylinder deactivation. However, many of these approaches face the challenge of handling the NVH behavior of the downsized drives. With its DirectE concept, Tectos presents one solution for effectively damping torsional powertrain vibrations using the electric drive of a hybrid system. …

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Titel: Torsional Vibration Damping Concept in Hybrid Systems
verfasst von: Dieter Höfler
Stefan Maxl
Günter Hohenberg
Christian Beidl
Publikationsdatum: 01.10.2020
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in: MTZ worldwide / Ausgabe 10/2020
Elektronische ISSN: 2192-9114
DOI: https://doi.org/10.1007/s38313-020-0277-8

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