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Towards Net Zero Electric Vehicle Emissions in Africa

  • 16.11.2022
  • Regional Renewable Energy – Africa (S Gadzanku, T Reber and D Arent, Section Editors)
Erschienen in:

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Abstract

Der Artikel "Towards Net Zero Electric Vehicle Emissions in Africa" geht der dringenden Notwendigkeit für Afrika nach, Elektrofahrzeuge einzuführen, um den Klimawandel zu bekämpfen und die Fahrzeugemissionen zu verringern. Sie unterstreicht die erheblichen gesundheitlichen und ökologischen Auswirkungen der Luftverschmutzung, insbesondere in Afrika südlich der Sahara, wo die Feinstaubbelastung mit 2,5 am höchsten ist. Der Artikel diskutiert die Typen von Elektrofahrzeugen, einschließlich Hybrid-Elektrofahrzeugen (HEV), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEV) und Batterie-Elektrofahrzeugen (BEV), und ihr Potenzial, die CO2-Bilanz zu verringern und die Energiesicherheit zu verbessern. Außerdem wird der aktuelle Stand der Einführung von Elektrofahrzeugen in Afrika untersucht, wobei der Schwerpunkt auf Ländern wie Südafrika, Nigeria und Ghana liegt, und auf den Herausforderungen, vor denen sie stehen, wie alternde Fahrzeugflotten, schlechte Kraftstoffqualität und fehlende Wartungsstandards. Der Artikel betont zudem die entscheidende Rolle der Infrastruktur, des Stromanschlusses und der politischen Rahmenbedingungen bei der Erleichterung der Einführung von Elektrofahrzeugen. Er schließt mit Empfehlungen für afrikanische Regierungen und Interessengruppen aus der Industrie zur Förderung des Einsatzes von Elektrofahrzeugen, einschließlich Investitionen in Ladeinfrastruktur, erneuerbare Energien und Elektrofahrzeugstandards. Der Artikel bietet überzeugende Argumente für die dringende Notwendigkeit, Afrikas Fahrzeugflotte zu elektrifizieren, um eine nachhaltige Entwicklung und Netto-Null-Emissionen zu erreichen.

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Titel
Towards Net Zero Electric Vehicle Emissions in Africa
Verfasst von
Godwin Kafui Ayetor
Publikationsdatum
16.11.2022
Verlag
Springer International Publishing
Erschienen in
Current Sustainable/Renewable Energy Reports / Ausgabe 4/2022
Elektronische ISSN: 2196-3010
DOI
https://doi.org/10.1007/s40518-022-00204-z
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