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Lightweight Design
Erschienen in: Lightweight Design 1/2017

01.03.2017 | Fertigung

Trennmittel und Kleben in einem Fertigungsprozess

verfasst von: Dipl.-Ing. André Kraft, Dipl.-Phys. Kai Brune

Erschienen in: Lightweight Design | Ausgabe 1/2017

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Auszug

Strukturkomponenten aus CFK beweisen im Motorsport ihre Leistungsfähigkeit. Die konsequente Umsetzung von Leichtbaukonzepten für ein gesamtes Straßenfahrzeugleben unter Einsatz von Kompositwerkstoffen gelingt durch intelligentes Design und Beherrschung zuverlässiger Fügeverfahren. Mit normgerechter Organisation und modernen Verfahren der erweiterten zerstörungsfreien Prüfung zur Qualitätssicherung in der Fertigung bleibt die Klebtechnik im Automobilbau auf der Ideallinie. …
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Literatur
[1]
Groß, A.; Lohse, H.: Die neue DIN 2304 und ihr Nutzen für die Praxis. In: adhäsion Kleben & Dichten 59 (2015), Nr. 6, S. 12–19
[2]
Kordy, H.; Brune, K.; Schlag, M.: Qualität prozessintergiert sichern. In: adhäsion Kleben & Dichten 59 (2015), Nr. 9, S. 24–28
[3]
Tornow, C.; Schlag, M.; Leite Cavalcanti, W.; Brune, K.; Dieckhoff, S.: Surface quality assurance concepts contributing to Extended NDT for adhesive bonding of aircraft composite structures. In: EURADH 2016 / Adhesion ’16, Glasgow, 21.-23.09.2016
[4]
Habenicht, G.: Kleben — Grundlagen, Technologien, Anwendungen. Berlin, Heidelberg: Springer, 2009
[5]
Amkreutz, M.; Dieckhoff, S.; Markus, S.; Meyer, U.; Seiler, A.; Tornow, C. Wilken, R.: Prüfverfahren und Prüfvorrichtung am 10.06.2005. Anmeldenummer: DE200510027106. Veröffentlichungsnummer: DE102005027106 B3, 2015
[6]
Metadaten
Titel
Trennmittel und Kleben in einem Fertigungsprozess
verfasst von
Dipl.-Ing. André Kraft
Dipl.-Phys. Kai Brune
Publikationsdatum
01.03.2017
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
Lightweight Design / Ausgabe 1/2017
Print ISSN: 1865-4819
Elektronische ISSN: 2192-8738
DOI
https://doi.org/10.1007/s35725-016-0092-y

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