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Tribokatalytisches Mo-X-N-Schichtsystem zur Effizienzsteigerung bei Motorelementen

  • 01.06.2020
  • Entwicklung
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Auszug

Die Oberflächenbeschichtung ist eine der effektivsten Maßnahmen zur Reduzierung der Reibungsverluste in Verbrennungsmotoren. Das hohe Potenzial im tribologischen Kontakt zwischen Tassenstößel und Nockenwelle im Ventiltrieb ist bekannt. Schaeffler stellt in diesem Beitrag ein nanostrukturiertes tribokatalytisches PVD-Schichtsystem vor, das schützende Tribofilme auf der beanspruchten Oberfläche bildet. …

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Titel
Tribokatalytisches Mo-X-N-Schichtsystem zur Effizienzsteigerung bei Motorelementen
Verfasst von
Ladislaus Dobrenizki
Ricardo H. Brugnara
Stephan Tremmel
Sandro Wartzack
Publikationsdatum
01.06.2020
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 6/2020
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-020-0241-9
    Bildnachweise
    AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, FEV, Xometry Europe GmbH/© Xometry Europe GmbH, The MathWorks Deutschland GmbH/© The MathWorks Deutschland GmbH, IPG Automotive GmbH/© IPG Automotive GmbH, HORIBA/© HORIBA, Outokumpu/© Outokumpu, Hioko/© Hioko, Head acoustics GmbH/© Head acoustics GmbH, Gentex GmbH/© Gentex GmbH, Ansys, Yokogawa GmbH/© Yokogawa GmbH, Softing Automotive Electronics GmbH/© Softing Automotive Electronics GmbH, measX GmbH & Co. KG