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Der Fachtext behandelt mehrere relevante Themen in der Automobilindustrie. Zunächst wird die Ernennung von Christian Dietsch zum neuen Geschäftsführer von Peugeot Deutschland vorgestellt. Anschließend wird das geplante Joint Venture zwischen Hyundai und SK On für die Produktion von Batteriezellen in den USA beschrieben, das eine jährliche Produktionskapazität von 35 GWh anstrebt. Stellantis kündigt an, 28 Motorenfamilien auf ihre Tauglichkeit zur Verwendung von E-Fuels zu überprüfen, um die CO2-Emissionen zu reduzieren. Weitere Themen umfassen die Eröffnung eines neuen Entwicklungsstandorts von Hofer Powertrain in Wien, die Lieferung von Zylinderköpfen durch Rheinmetall an SAIC und die Partnerschaft zwischen BASF und Advent Technologies für Brennstoffzellenkomponenten. Zudem wird die vollständige Elektrifizierung der neuen Mercedes-Benz E-Klasse und die Rückkehr des V8-Motors im Porsche Cayenne S beschrieben. Ein weiteres Highlight ist die Entwicklung einer Batteriezelle für schwere Nutzfahrzeuge durch Northvolt und Scania. Edag präsentiert ein leichtes Batteriegehäuse aus funktionalen Verbundwerkstoffen, und Cupra stellt die Serienversion des Tavascan vor. Schließlich werden innovative laserbasierte Technologien für die Batteriezellherstellung vom Fraunhofer ILT vorgestellt, die kürzere Ladezeiten und eine längere Lebensdauer ermöglichen sollen.