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ATZheavy duty
Erschienen in: ATZheavy duty 3/2019

01.09.2019 | Forschung

Untersuchung elektrifizierter Trailerachsen mithilfe eines Funktionsmusters

verfasst von: Kerstin Ritters, Ludger Frerichs, Thomas Heuser, Olaf Drewes

Erschienen in: ATZheavy duty | Ausgabe 3/2019

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Auszug

Die Elektrifizierung hält auch im Bereich schwerer Nutzfahrzeuge Einzug. Hohe bewegte Massen bieten großes Potenzial zur Rekuperation und somit zur Steigerung der Gesamteffizienz. Dass elektrische Systeme nicht nur an der Zugmaschine sinnvoll eingesetzt werden können, sondern auch am Trailer, zeigt das von SAF-Holland und dem Institut für mobile Maschinen und Nutzfahrzeuge der Technischen Universität Braunschweig entwickelte System. Über eine elektrifizierte Trailerachse wird elektrische Energie beim Bremsen erzeugt, die zwischengespeichert und für Nebenverbraucher oder zur späteren Traktionsunterstützung genutzt werden kann. Mithilfe eines Simulationsmodells werden die Betriebsstrategien optimiert und Einsparpotenziale abgeschätzt. Mit einem Funktionsmuster werden Testfahrten durchgeführt, deren erste Ergebnisse vorgestellt werden. …
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Metadaten
Titel
Untersuchung elektrifizierter Trailerachsen mithilfe eines Funktionsmusters
verfasst von
Kerstin Ritters
Ludger Frerichs
Thomas Heuser
Olaf Drewes
Publikationsdatum
01.09.2019
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZheavy duty / Ausgabe 3/2019
Print ISSN: 2524-8782
Elektronische ISSN: 2524-8790
DOI
https://doi.org/10.1007/s35746-019-0039-1

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