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2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

Untersuchung öffentlicher E-Mobility Ladeinfrastruktur

verfasst von : R. Wörner, D. Schneider, M. Eckhardt, H. Braun, G. Fournier

Erschienen in: Mobilität und digitale Transformation

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Die Elektromobilität ist gegenwärtig noch durch die Energiespeicherdichte von Batteriesystemen limitiert. Darüber hinaus sind die bestehenden Kundenanforderungen an nahezu unbegrenzter Mobilität durch eine noch nicht ausreichende Ladeinfrastruktur eingeschränkt.Basierend auf einer exemplarischen Studie am Beispiel für Langstreckenfahrten auf unterschiedlichen EU-Autobahnstrecken werden die derzeitigen Grenzen der bestehenden Ladeinfrastruktur betrachtet. Zudem werden Anforderungen für Mindestabstände zwischen den Ladesäulen, sowie Ladetechnologien aufgezeigt.Abschließend wird beispielhaft, für einen ausgewählten Streckenabschnitt mit überproportional hoher Verkehrsdichte, eine Berechnung der lokal erforderlichen Ladesäulenanzahl und Flächenbedarfe durchgeführt, sowie mit bestehenden Flächen einer in diesem lokalen Umfeld angesiedelten Autobahn-Raststätte verglichen.

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Metadaten
Titel
Untersuchung öffentlicher E-Mobility Ladeinfrastruktur
verfasst von
R. Wörner
D. Schneider
M. Eckhardt
H. Braun
G. Fournier
Copyright-Jahr
2018
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-20779-3_28

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