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Erschienen in:

2019 | OriginalPaper | Buchkapitel

User Experience in Real Test Drives with a Camera Based Mirror – Influence of New Technologies on Equipping Rate for Future Vehicles

verfasst von : Corinna Seidler, Seda Aydogdu, Bernhard Schick

Erschienen in: HCI in Mobility, Transport, and Automotive Systems

Verlag: Springer International Publishing

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Abstract

The variety of products on the market that are offered with advanced driver assistance systems is huge. Besides systems like the lane keeping assistant also camera based systems are more and more in the foreground. The Full Display Mirror (FDM), a camera-based hybrid mirror, is also being installed in vehicles. User experience in the sense of acceptance and peace of mind as well as benefit of the product are essential not only to know the systems are installed, but also to know how to use them. In a customer study with N = 60 persons, interviews and questionnaires were conducted during a test drive in real road traffic with various scenarios in order to test and evaluate the FDM. In comparison to the normal mirror, the FDM scored very well - especially in the field of view, the feedback was extremely positive. The increased safety with the use of the system, among other things due to the considerably larger field of view, is an absolute plus point of this camera-based mirror version. The fast familiarization with the system as well as the high user friendliness make the FDM a meaningful invention.

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Aydogdu, S., Schick, B., Wolf, M.: Claim and reality? lane keeping assistant - the conflict between expectation and customer experience. In: 27 Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik (2018)

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Titel: User Experience in Real Test Drives with a Camera Based Mirror – Influence of New Technologies on Equipping Rate for Future Vehicles
verfasst von: Corinna Seidler
Seda Aydogdu
Bernhard Schick
Verlag: Springer International Publishing
Buch: HCI in Mobility, Transport, and Automotive Systems
Print ISBN: 978-3-030-22665-7

Electronic ISBN: 978-3-030-22666-4

Copyright-Jahr: 2019
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-030-22666-4_20

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