2018 | OriginalPaper | Buchkapitel
Validierung und Kalibrierung von Fahrzeugbetriebsstrategien auf Basis des IPEK‑XiL-Ansatzes
verfasst von : N. Dudin, S. Ott, A. Albers, R. Misch, T. Rochlitzer, P. Klumpp
Erschienen in: Simulation und Test 2017
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Aufgrund der starken Vernetzung von Betriebsstrategiefunktionen elektrifizierter Antriebsstränge hat sich die Validierung und Kalibrierung zukünftiger Produktgenerationen zu einer komplexen Herausforderung entwickelt [1]. Damit steigen der Aufwand und die Kosten der Ausrüstung physischer Versuchsfahrzeuge für Straßenfahr- und Prüfstandsversuche. In Folge dessen hat die Virtualisierung der Validierung und Kalibrierung stark an Bedeutung gewonnen.