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Erschienen in:
01.02.2021 | Entwicklung
Variables Ventiltriebkonzept zur Erfüllung zukünftiger Emissionsstandards von Dieselfahrzeugen
verfasst von:
Michael Elicker, Wolfgang Christgen, Jahaazeb Kiyanni, Maximilian Brauer
Erschienen in:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift
|
Ausgabe 2/2021
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Auszug Mit Einführung der Euro-7-Abgasnorm wird eine weitere Verschärfung der NO
x -Emissionsgrenzwerte und der Regularien für die Realfahremissionen erwartet. Die Kaltstartphase gilt zur Erfüllung dieser Grenzwerte als besonders herausfordernd. Schaeffler hat gemeinsam mit Jaguar Land Rover und IAV die Potenziale eines effizienten Abgastemperaturmanagements mittels eines variablen Ventiltriebs mit interner AGR, Auslassventildoppelhub und Miller-Steuerzeiten aufgezeigt und die Ergebnisse nun mit Vollmotorversuchen im Fahrzyklus verifiziert. …
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Titel
Variables Ventiltriebkonzept zur Erfüllung zukünftiger Emissionsstandards von Dieselfahrzeugen
verfasst von
Michael Elicker
Publikationsdatum
01.02.2021
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-020-0608-y
