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Erschienen in:

2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

1. Velozipede und ihre Vorgänger

verfasst von : Hans-Erhard Lessing, Tony Hadland

Erschienen in: Evolution des Fahrrads

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Zusammenfassung

Eine ungewöhnliche Kaltwetterperiode zum Ende des achtzehnten Jahrhunderts brachte eine neue Art individueller Mobilität in der Alten Welt in Mode: den Eislauf. Selbst die Themse war 1788–1789 und erneut 1812–1813 in London zugefroren. Zuvor war auf dem europäischen Kontinent nur in den Niederlanden, wo es schmale Kanäle und Gräben gab, das Schlittschuhlaufen gang und gäbe. Zeitberichte beschreiben niederländische Bäuerinnen beim Schlittschuhlaufen auf gefrorenen Kanälen von Markt zu Markt, wobei sie eine Milchkanne auf dem Kopf balancierten und mit Wolle strickten (Ginzrot 1830, Band III, 328) Abb. 1.1

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Literatur
Zurück zum Zitat Bauer JCS (1817) Beschreibung der v. Drais’schen Fahrmaschine und einiger daran versuchter Verbesserungen. Nürnberg: Steinische Buchhandlung. Faksimile 2001 als: Das erste Zweirad fuhr in Mannheim, Mannheim: Quadrate-Buchhandlung; sowie Fasimile/Druck 2017 Frankfurt: Westhafen Bauer JCS (1817) Beschreibung der v. Drais’schen Fahrmaschine und einiger daran versuchter Verbesserungen. Nürnberg: Steinische Buchhandlung. Faksimile 2001 als: Das erste Zweirad fuhr in Mannheim, Mannheim: Quadrate-Buchhandlung; sowie Fasimile/Druck 2017 Frankfurt: Westhafen
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Zurück zum Zitat Clayton N (2005) Willard Sawyer – a reassessment. Cycle History 15:33–40 Clayton N (2005) Willard Sawyer – a reassessment. Cycle History 15:33–40
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Zurück zum Zitat Drais K (1816) Ein Wagen, der ohne Pferde läuft, erfunden von dem Freiherrn von Drais in Mannheim. Neues Magazin (Leipzig) 3, Nr. 3. (verfasst 1813). Faksimile in Lessing 2003a, S. 118–119 Drais K (1816) Ein Wagen, der ohne Pferde läuft, erfunden von dem Freiherrn von Drais in Mannheim. Neues Magazin (Leipzig) 3, Nr. 3. (verfasst 1813). Faksimile in Lessing 2003a, S. 118–119
Zurück zum Zitat Drais K (1817a) LODA, eine neu erfundene Fahrmaschine. Badwochenblatt für die Großherzogliche Stadt Baden, Juli 29. Faksimile in Lessing 2003a, S. 145 Drais K (1817a) LODA, eine neu erfundene Fahrmaschine. Badwochenblatt für die Großherzogliche Stadt Baden, Juli 29. Faksimile in Lessing 2003a, S. 145
Zurück zum Zitat Drais K (1817b) Die Fahrmaschine des Großherzogl. Badenschen Forstmeisters Herrn Freiherrn Karl von Drais in Mannheim. Allgemeiner Anzeiger der Deutschen Nr. 279, Oktober 17. Faksimile eines Nachdrucks bei Hermbstädt 1818 in Lessing 2003a, S. 150–155 Drais K (1817b) Die Fahrmaschine des Großherzogl. Badenschen Forstmeisters Herrn Freiherrn Karl von Drais in Mannheim. Allgemeiner Anzeiger der Deutschen Nr. 279, Oktober 17. Faksimile eines Nachdrucks bei Hermbstädt 1818 in Lessing 2003a, S. 150–155
Zurück zum Zitat Drais K (1817c) Die Laufmaschine des Freiherrn Karl von Drais. Mannheim: Schwan & Götz Faksimile in Lessing 2003a, S. 182–186 Drais K (1817c) Die Laufmaschine des Freiherrn Karl von Drais. Mannheim: Schwan & Götz Faksimile in Lessing 2003a, S. 182–186
Zurück zum Zitat Drais K (1818) Le Vélocipède du Baron Charles de Drais. Mannheim. Faksimile in Lessing 2003a, S. 283 Drais K (1818) Le Vélocipède du Baron Charles de Drais. Mannheim. Faksimile in Lessing 2003a, S. 283
Zurück zum Zitat Drais K (1820) Draisinen. Journal für Literatur, Kunst, Luxus und Mode, Juni. Faksimile in Lessing 2003a, S. 326–339 Drais K (1820) Draisinen. Journal für Literatur, Kunst, Luxus und Mode, Juni. Faksimile in Lessing 2003a, S. 326–339
Zurück zum Zitat Drais K (1832) Drais’ Improved Velocipede. Mechanics’ Magazine, September 29 Drais K (1832) Drais’ Improved Velocipede. Mechanics’ Magazine, September 29
Zurück zum Zitat Dunham NL (1956) The Bicycle Era in American History. Thesis (Typoskript), Harvard University Dunham NL (1956) The Bicycle Era in American History. Thesis (Typoskript), Harvard University
Zurück zum Zitat Fairburn J (1819) Accurate Description of the New Pedestrian Carriage. London: Fairburn. Faksimile in Lessing 2003a, S. 301–305, und in Street 2011, S. 200–212 Fairburn J (1819) Accurate Description of the New Pedestrian Carriage. London: Fairburn. Faksimile in Lessing 2003a, S. 301–305, und in Street 2011, S. 200–212
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Zurück zum Zitat Houckgeest AE (1798) Reise der Gesandtschaft der Holländisch-Ostindischen Gesellschaft an den Kaiser von China. Leipzig: Heinsius Houckgeest AE (1798) Reise der Gesandtschaft der Holländisch-Ostindischen Gesellschaft an den Kaiser von China. Leipzig: Heinsius
Zurück zum Zitat Kobayashi K (1993) Histoire du Vélocipède de Drais à Michaux 1817–1870 – Mythes et Réalités. Tokyo: Bicycle Culture Center Kobayashi K (1993) Histoire du Vélocipède de Drais à Michaux 1817–1870 – Mythes et Réalités. Tokyo: Bicycle Culture Center
Zurück zum Zitat Koike K (2020) Kuheiji Hirashi’s 250th death anniversary (japanisch). Hikone: Cho-Sho-in temple Koike K (2020) Kuheiji Hirashi’s 250th death anniversary (japanisch). Hikone: Cho-Sho-in temple
Zurück zum Zitat Lambert J (1778) Über die vierrädrigen Wagen. Archiv der reinen und angewandten Mathematik 5 Lambert J (1778) Über die vierrädrigen Wagen. Archiv der reinen und angewandten Mathematik 5
Zurück zum Zitat Lessing HE (2001) What led to the invention of the early bicycle? Cycle History 11:28–36 Lessing HE (2001) What led to the invention of the early bicycle? Cycle History 11:28–36
Zurück zum Zitat Lessing HE (2003a) Automobilität – Karl Drais und die unglaublichen Anfänge. Leipzig: Maxime Lessing HE (2003a) Automobilität – Karl Drais und die unglaublichen Anfänge. Leipzig: Maxime
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Zurück zum Zitat Lessing HE (2017) Wie Karl Drais das Fahrrad erfand. Karlsruhe: Lauinger-Verlag Lessing HE (2017) Wie Karl Drais das Fahrrad erfand. Karlsruhe: Lauinger-Verlag
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Zurück zum Zitat Zindel CS (1825) Der Eislauf. Nürnberg: Campe. Nachdruck 1980 Hanau: Dausien Zindel CS (1825) Der Eislauf. Nürnberg: Campe. Nachdruck 1980 Hanau: Dausien
Metadaten
Titel
Velozipede und ihre Vorgänger
verfasst von
Hans-Erhard Lessing
Tony Hadland
Copyright-Jahr
2021
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-662-63487-5_1

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