Verkehr(t)
Der mobile Mensch am Limit
- 2024
- Buch
- Verfasst von
- Oliver Schwedes
- Verlag
- Springer Fachmedien Wiesbaden
Über dieses Buch
Verkehr prägt unsere Lebensweise in modernen Gesellschaften. Gleichzeitig trägt er aber auch in wachsendem Maße dazu bei, die Lebensqualität aller Menschen zu beeinträchtigen und ihre Lebensgrundlagen im globalen Maßstab zu zerstören. Oliver Schwedes widmet sich in diesem Sachbuch der Bedeutung des Verkehrs in der Menschheitsgeschichte. Er betrachtet den Verkehr in seiner Janusköpfigkeit und zeigt, wie er den menschlichen Fortschritt lange befördert hat, bevor er sich zunehmend in sein Gegenteil verkehrte. Das Buch ist ein Plädoyer für eine mutige Verkehrspolitik, die mit dem kapitalistischen Paradigma ‚höher-schneller-weiter‘ bricht.
Inhaltsverzeichnis
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Frontmatter
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Kapitel 1. Verkehr und Gesellschaft: Metamorphosen
Oliver SchwedesZusammenfassungDer Blick in die Menschheitsgeschichte zeigt, dass die Menschen schon mehrfach tiefgreifende gesellschaftliche Veränderungen bewältigten mussten, wobei sich auch das Verhältnis von Verkehr und Gesellschaft immer wieder grundlegend verändert hat. In jeder Epoche bestimmte insbesondere das Energieregime die Möglichkeiten und Grenzen der Menschen sich zu bewegen und prägte die jeweilige Mobilitätskultur. Vor diesem Hintergrund wird die aktuelle Herausforderung einer Transformation von der fossilen zu einer postfossilen Mobilitätskultur diskutiert. -
Kapitel 2. Die Übergangsgesellschaft
Oliver SchwedesZusammenfassungDie globale Verkehrsentwicklung unterstützt einen exzessiven Lebensstil und stößt damit in dem Maße an natürliche und soziale Grenzen, wie der mit dem Verkehrswachstum einhergehende Ressourcenverbrauch die gesellschaftlichen Naturverhältnisse zerstört und damit die Lebensgrundlage des Manschen gefährdet. Vor diesem Hintergrund wird die Frage diskutiert, wie eine zukunftsfähige Verkehrsentwicklung politisch gestaltet werden kann. -
Kapitel 3. Fazit
Oliver SchwedesZusammenfassungDas verkehrspolitische Paradigma wachsende Verkehrsmengen immer schneller über zunehmende Entfernungen zu organisieren hat sich erschöpft. Eien zukunftsfähige Verkehrspolitik, so wird argumentiert, muss sich an dem menschlichen Maß orientieren und die Mobilität der Menschen gewährleisten, ohne sie von einem stetigen Verkehrswachstum abhängig zu machen. -
Backmatter
- Titel
- Verkehr(t)
- Verfasst von
-
Oliver Schwedes
- Copyright-Jahr
- 2024
- Electronic ISBN
- 978-3-658-28370-4
- Print ISBN
- 978-3-658-28369-8
- DOI
- https://doi.org/10.1007/978-3-658-28370-4
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