Verschleißschutz für Bremsscheiben mittels Laserauftragschweißen

Der Fachbeitrag beschäftigt sich mit der Verschleißschutzbeschichtung von Bremsscheiben mittels Laserauftragschweißen, um die Feinstaubemissionen von Fahrzeugen zu reduzieren. Im Rahmen der neuen Euro-7-Norm wird die Notwendigkeit einer effektiven Lösung zur Reduzierung des Bremsabriebs hervorgehoben. Die Technologie des Laserauftragschweißens ermöglicht die Erzeugung einer verschleißfesten und korrosionsbeständigen Beschichtung, die den Bremsabrieb um bis zu 90 % verringern kann. Die Industrialisierung dieser Technologie durch die Sturm-Gruppe wird detailliert beschrieben, einschließlich der Entwicklung und Validierung von Prozessen im Technikum. Die ADCS-Anlage stellt eine vollautomatische Serienanlage dar, die eine wirtschaftliche und reproduzierbare Einführung der beschichteten Bremsscheiben ermöglicht. Die Beschichtungsanlage umfasst auch ein visuelles Messsystem zur Überwachung der Werkstückoberflächen, was die Entwicklung von Serienparametern beschleunigt. Die fertigen Serienanlagen bieten eine Turn-Key-Lösung für die internationale Automobilbranche, einschließlich Automation und Kommunikation zwischen den Hauptanlagen. Die Reduzierung des Bremsabriebs nach der Euro-7-Norm wird als zentrales Ziel hervorgehoben, wobei die neuen Vorschriften ab 2025 für Pkw und Transporter und ab 2027 für Busse und Lkw gelten.