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Erschienen in:
2017 | OriginalPaper | Buchkapitel
Versuchsaufbau
verfasst von : Nikolaus Held
Erschienen in: Zylinderdruckbasierte Regelkonzepte für Sonderbrennverfahren bei Pkw-Dieselmotoren
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Als Versuchsträger für sämtliche Untersuchungen dieser Arbeit dient ein 4-Zylinder Pkw-Dieselmotor der Daimler AG. Wie in Abbildung 5.1 schematisch dargestellt, ist dieser Motor mit der internen Bezeichnung OM651eco mit einem Common-Rail Einspritzsystem mit Magnetventil-Injektoren, einer Einlasskanalabschaltung EKAS, einem Abgasturbolader mit variablen Leitschaufeln im Turbineneinlass und einer Hoch- und Niederdruckabgasrückführung ausgestattet. Die Erläuterungen zu dem Komponentenblockbild sind Tabelle 5.1 zu entnehmen.