2021 | OriginalPaper | Buchkapitel
Versuchsdurchführung
verfasst von : Manuel Eugen Faiß
Erschienen in: Motornahe Abgaskühlung und Restwärmenutzung bei Ottomotoren
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Der Versuchsplan sieht vor, dass jeder Abgaskrümmer vor dem Prüflauf auf einer Messplatte und nach 0, 25, 50, 100 und 150 Zyklen an der Zylinderkopfattrappe im Prüflauf vermessen wird, wobei an der Zylinderkopfattrappe nur der Kühlluftpfad auf Leckage überprüft wird. Wie in Abbildung 6.1 zu sehen ist, wird der relativ zur Umgebung gemessene Druck schrittweise erhöht und der Leckagevolumenstrom gemessen. Die Messungen finden bei einer Umgebungs- und Komponententemperatur von circa 20 °C statt.