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Vibroacoustic Metamaterials for Reduced Sound Radiation of an Electric Powertrain

  • 01.04.2023
  • Development
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Auszug

Der Artikel untersucht den Einsatz vibroakustischer Metamaterialien, um die Schalleinstrahlung in elektrischen Antriebssträngen zu verringern. Durch die Integration mechanischer Resonatoren in die Abdeckung der Leistungselektronik induzieren die Metamaterialien Stoppbänder, wodurch Vibrationen und Geräusche effektiv reduziert werden. Experimentelle Ergebnisse zeigen eine signifikante Verringerung des Körper- und Luftlärms, insbesondere in den Oktavbereichen zwischen 315 und 1000 Hz. Das innovative Design ist gewichts- und designraumneutral und bietet Potenzial für breitere Anwendungen in Fahrzeugkomponenten. Die Studie umfasst detaillierte numerische Analysen und experimentelle Validierungen, die das Potenzial vibroakustischer Metamaterialien zur Verbesserung der NVH-Leistung in Elektrofahrzeugen hervorheben.

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Titel
Vibroacoustic Metamaterials for Reduced Sound Radiation of an Electric Powertrain
Verfasst von
Marvin Droste
Sebastian Rieß
José G. Cóndor López
Armin Erraji
Publikationsdatum
01.04.2023
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ worldwide / Ausgabe 4/2023
Elektronische ISSN: 2192-9114
DOI
https://doi.org/10.1007/s38313-023-1436-5
    Bildnachweise
    AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, FEV, Xometry Europe GmbH/© Xometry Europe GmbH, The MathWorks Deutschland GmbH/© The MathWorks Deutschland GmbH, IPG Automotive GmbH/© IPG Automotive GmbH, HORIBA/© HORIBA, Outokumpu/© Outokumpu, Hioko/© Hioko, Head acoustics GmbH/© Head acoustics GmbH, Gentex GmbH/© Gentex GmbH, Ansys, Yokogawa GmbH/© Yokogawa GmbH, Softing Automotive Electronics GmbH/© Softing Automotive Electronics GmbH, measX GmbH & Co. KG