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Von der Karbidfunzel zum Hochleistungsscheinwerfer

  • 01.03.2018
  • Historie
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Auszug

Die ersten Automobile waren eigentlich nur für Ausfahrten am Tag und bei schönem Wetter geeignet. Ein Witterungsschutz fehlte ebenso wie Beleuchtungseinrichtungen. Der in der ATZ dokumentierte Innovationsweg von Laternen und Karbidfunzeln über die Halogentechnik bis hin zu LED-Strahlern ist lange rein technisch geprägt. Um die Jahrtausendwende werden die Scheinwerfer auch als Designelement entdeckt. …

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Titel
Von der Karbidfunzel zum Hochleistungsscheinwerfer
Verfasst von
Stefan Schlott
Publikationsdatum
01.03.2018
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 3/2018
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-017-0209-3
    Bildnachweise
    AVL List GmbH/© AVL List GmbH, dSpace, BorgWarner, Smalley, FEV, Xometry Europe GmbH/© Xometry Europe GmbH, The MathWorks Deutschland GmbH/© The MathWorks Deutschland GmbH, IPG Automotive GmbH/© IPG Automotive GmbH, HORIBA/© HORIBA, Outokumpu/© Outokumpu, Hioko/© Hioko, Head acoustics GmbH/© Head acoustics GmbH, Gentex GmbH/© Gentex GmbH, Ansys, Yokogawa GmbH/© Yokogawa GmbH, Softing Automotive Electronics GmbH/© Softing Automotive Electronics GmbH, measX GmbH & Co. KG