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Erschienen in:

2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

6. Wälzverschleiß

verfasst von : Karl Sommer, Rudolf Heinz, Jörg Schöfer

Erschienen in: Verschleiß metallischer Werkstoffe

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Wälzverschleiß entsteht durch die kombinierte Roll‐ und Gleitbewegung der Kontaktflächen wie sie vor allem bei Wälzlagern und Zahnrädern vorkommen. Wegen der besonderen Bedeutung und Häufigkeit dieser Maschinenelemente ist dies das umfangreichste Kapitel des Buches, weshalb auch auf die Grundlagen deutlich tiefer eingegangen wird, als in den anderen Abschnitten. Begriffe wie positiver und negativer Schlupf, Hertzsche Fächenpressung, der Unterschied zwischen Rollen, Wälzen, Gleiten und der Elastohydrodynamik bei Wälzvorgängen werden näher erklärt. Zahlreiche Verschleißerscheinungen werden umfassend dargestellt. Ergänzend wird das Thema der ungeschmierten Wälzreibung beim Rad/Schiene System behandelt.

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Titel: Wälzverschleiß
verfasst von: Karl Sommer
Rudolf Heinz
Jörg Schöfer
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
Buch: Verschleiß metallischer Werkstoffe
Print ISBN: 978-3-658-17850-5

Electronic ISBN: 978-3-658-17851-2

Copyright-Jahr: 2018
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-17851-2_6

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