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2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

35. Wartung und Diagnose von Bremsanlagen

verfasst von : Ulrich Güllering, Dipl.-Ing. (FH) Peter Jobelius, Dipl.-Ing. Roman Rotter

Erschienen in: Bremsenhandbuch

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

Zusammenfassung

Bremssysteme sind Sicherheitssysteme. Um die Qualität der Wartung abzusichern wurden Normen und Richtlinien für Ersatzteile und Flüssigkeiten erstellt. Durch die Normen wird sichergestellt, dass sicherheitskritische Bauteile die erwarteten Eigenschaften wie zum Beispiel Leistung, das Verhalten bei verschiedenen Temperaturen, die chemischen Eigenschaften, vorweisen.
Generell gilt, dass alle in den Verkehr gebrachten Kraftfahrzeuge früher nach nationalen, heute nach internationalen Richtlinien überprüft und homologiert wurden.
Für den Bereich der PKW Bremse sind die Richtlinien nach EEC. Direktive 71/320 ff., 70/156/EWG, bzw. ECE R 13 ff. maßgebend. Die US amerikanischen Richtlinien FMVSS 105 und FMVSS 135 (für Fahrzeuge zugelassen nach dem 1. September 2000) werden im Wesentlichen von den vorgenannten Richtlinien abgedeckt.
Im Falle des Austausches einer Komponente des Bremssystems, darf nur ein Ersatzteil eingesetzt werden das die folgenden Kriterien erfüllt:
  • Original Ersatzteil oder
  • Ersatzteil mit Homologation (KBA) Nr., ECE Nr. oder
  • Ersatzteil gleicher Dimension und gleichen Materials (wenn keine Homologationsforderung besteht)
Eine Missachtung der geltenden gesetzlichen Regelungen führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis was entsprechende Folgen auch für den eventuellen Haftungsfall mit sich bringt.
Normen: SAE J 1703, SAE J 1704, DOT3, DOT4, DOT5 ff., FMVSS 571.116

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Fußnoten
1
EBV = Elektronischer Blockierverhinderer.
 
Metadaten
Titel
Wartung und Diagnose von Bremsanlagen
verfasst von
Ulrich Güllering
Dipl.-Ing. (FH) Peter Jobelius
Dipl.-Ing. Roman Rotter
Copyright-Jahr
2017
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-15489-9_35

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