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2019 | OriginalPaper | Buchkapitel

Wird das automatisierte und vernetzte Auto zur digitalen Zwangsjacke für Verbraucher?

verfasst von : Marion Jungbluth

Erschienen in: Grundrechtsschutz im Smart Car

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Automatisierung und Vernetzung sind mit einer hohen Nutzung von Daten im und um das Auto verbunden – und die meisten Personen, die davon betroffen sind, sind Verbraucherinnen und Verbraucher. Für sie kann das Autofahren zwar einfacher, leichter und sicherer werden, für steigt aber auch das Risiko, ihrer individuelle Autonomie zu verlieren und sich einer umfassenden Überwachung ihrer Mobilität, ihrer Kommunikation und ihrer Beziehungen auszusetzen. Daher geht der Beitrag der Frage nach, ob die steigende Automatisierung und Vernetzung des Autos Verbraucherinnen und Verbraucher an die digitale Leine legt und das vernetzte Auto für sie für zur digitalen Zwangsjacke wird. Diese Risiken können aber auch vermieden werden, wenn die jeweils Verantwortlichen die Datenschutzgrundsätze strikt beachten und die Hersteller diese durch „Privacy by Design“ in den Systemen für vernetztes und automatisiertes Fahren umsetzen.

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Metadaten
Titel
Wird das automatisierte und vernetzte Auto zur digitalen Zwangsjacke für Verbraucher?
verfasst von
Marion Jungbluth
Copyright-Jahr
2019
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-26945-6_22