Erschienen in:

2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

Zielsetzung der Arbeit

verfasst von : Christoph Kröger

Erschienen in: Stöchiometrisches heterogenes Dieselbrennverfahren im stationären und instationären Motorbetrieb

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Der Dieselmotor als ein Vertreter der verbrennungsmotorischen Antriebstechnologie bietet Potenzial, gegenwärtig und in naher Zukunft den CO₂-Ausstoß zu verringern und, bis die elektrische Antriebstechnologie den gleichen Stand erreicht hat, erschwingliche und ausgereifte Mobilität zu sichern. Er kann somit als eine CO₂-günstige Brücke zu den elektrischen Antrieben angesehen werden.Wegen der notwendigen, aber aufwändigen Abgasnachbehandlung steht der Dieselmotor bzgl. der Einhaltung der geforderten Abgasgrenzwerte vor besonderen Herausforderungen. Das stöchiometrische Brennverfahren kann dabei eine Lösung dieser Herausforderung sein.

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Titel: Zielsetzung der Arbeit
verfasst von: Christoph Kröger
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
Buch: Stöchiometrisches heterogenes Dieselbrennverfahren im stationären und instationären Motorbetrieb
Print ISBN: 978-3-658-22500-1

Electronic ISBN: 978-3-658-22501-8

Copyright-Jahr: 2018
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-22501-8_4