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Erschienen in: ATZelektronik 3-4/2022

01.03.2022 | Editorial

Zu schade für die Schublade

verfasst von: Robert Unseld

Erschienen in: ATZelektronik | Ausgabe 3-4/2022

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Auszug

25 bis 30 kWh Verbrauch auf 100 km, 0,5 h Ladepause nach 300 bis 400 km sind das neue Normal - zumindestens mit einem Fahrzeug, das Hochvoltladen beherrscht. Nutzt man Autos ohne diese Eigenschaft, verringert sich der Konsum bei etwa gleicher Reichweite, dafür liegt die Ladezeit eher bei 1 h. Dass man laut Statistik meist kurze Strecken fährt, hilft einem wenig, wenn man eben doch längere Strecken zurücklegen muss. Dabei macht es einen Unterschied, ob man Verwandte im hohen Norden oder eine Messe im tiefen Süden besucht: Richtung Norden sind zwei Pausen à 1 h viel, aber die Ankunftszeit egal. Richtung Süden ist die Ankunft geplant, 2 h tun weh und sind nicht egal. Hat man bei Ankunft auf dem Messeparkplatz dann noch 200 km Reichweite, ist das ok, sind es 30, nicht. Denn Stand heute bieten Messen oft nur wenige Lademöglichkeiten, was bei 20.000 Fahrzeugen ein Problem sein kann, da die Ladesäulen oft den Tag über besetzt sind und man den Platz daran bei Ankunft ergattern muss. …

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Metadaten
Titel
Zu schade für die Schublade
verfasst von
Robert Unseld
Publikationsdatum
01.03.2022
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelektronik / Ausgabe 3-4/2022
Print ISSN: 1862-1791
Elektronische ISSN: 2192-8878
DOI
https://doi.org/10.1007/s35658-022-0759-3

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