2016 | OriginalPaper | Buchkapitel
Zusammenfassung und Ausblick
verfasst von : Dan Keilhoff
Erschienen in: Ein methodischer Ansatz zur Erstellung von Hybrid-Betriebsstrategien für die simulative Ermittlung von Lastkollektiven
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Der in dieser Abhandlung vorgestellte methodische Ansatz ermöglicht das Erstellen von Betriebsstrategien für hybride Antriebsstränge. Ausgehend von einer gestellten Forderung berechnet das als „Hybrid Torque Calculation“ bezeichnete Modell die Momente für den Verbrennungsmotor und die elektrischen Maschinen. Bei der Forderung handelt es sich je nach gewählter Hybrid-Topologie um eine Momenten- oder eine Zugkraftforderung.