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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 1/2016

26.12.2015 | Entwicklung

Zusammenspiel von Ladeluftkühlung und Fahrzeugklimatisierung

verfasst von: Dr. rer. nat. Andreas Eilemann, Dr.-Ing. Peter Wieske, Dipl.-Ing. René Dingelstadt, Dipl.-Ing. Jürgen Stehlig

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 1/2016

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Auszug

Die Ladeluftkühlung von Verbrennungsmotoren war bislang auf Bereiche oberhalb der Umgebungstemperatur beschränkt. Mit „Charge Air Subcooling“ und seinem iCAS-System stellt Mahle eine Methode vor, die die Ladeluftkühlung mit der Klimaanlage kombiniert. Durch Nutzung der Kälteleistung sind Ladelufttemperaturen unterhalb des Umgebungsbereichs möglich, ohne dass sich ein negativer Einfluss auf den wichtigen Innenraumkomfort ergibt. …
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Literatur
[1]
Dingelstadt, R.; Wieske, P.; Eilemann, A.; Stehlig, J.: Kältemittelunterstützte Ladeluftkühlung. In: MTZ 76 (2015), Nr. 10, S. 68–73
[2]
Strupp, N.-C.; Kling, M.; Lemke, N.; Köhler, J.: Klimatische Daten und Pkw-Nutzung — Klimadaten und Nutzungsverhalten zu Auslegung, Versuch und Simulation an Kraftfahrzeug Kälte-/Heizanlagen in Europa und den USA. FAT-Schriftenreihe Nr. 224, VDA, Berlin, Institut für Thermodynamik, TU Braunschweig, 2009
[3]
Manski, R.; Weinbrenner, M.; Kerler, B.; Heinle, D.: Speicher-Klimatisierung für Hybridfahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion. In: ATZ 108 (2006), Nr. 12, S. 1002–1008
Metadaten
Titel
Zusammenspiel von Ladeluftkühlung und Fahrzeugklimatisierung
verfasst von
Dr. rer. nat. Andreas Eilemann
Dr.-Ing. Peter Wieske
Dipl.-Ing. René Dingelstadt
Dipl.-Ing. Jürgen Stehlig
Publikationsdatum
26.12.2015
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 1/2016
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-015-0163-x

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