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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 12/2012

01.11.2012 | Forschung

Zuverlässige Qualifizierung von Aluminiumwerkstoffen für Fahrwerksbauteile

verfasst von: Dipl.-Ing. Kathrin Bauer, Dipl.-Ing. Liuhao Yu, Prof. Dr.-Ing. Holger Hanselka, Prof. Dr.-Ing. Matthias Oechsner

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 12/2012

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Auszug

Steigende Anforderungen an den Leichtbau sowie der mögliche Verzicht auf zusätzliche Korrosionsschutzmaßnahmen unterstützen die Wahl des Werkstoffs Aluminium für Fahrwerksbauteile des Automobils. Im Rahmen des Gemeinschaftsprojekts Salzkorrosion des Instituts für Systemzuverlässigkeit und Maschinenakustik sowie des Instituts für Werkstoffkunde der TU Darmstadt wurde eine Qualifizierungsmethode für mechanisch-korrosiv hoch beanspruchte Aluminiumlegierungen für den Einsatz im Fahrwerk entwickelt. …
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Literatur
[1]
ASTM G67: Standard Test Method for Determining the Susceptibility to Intergranular Corrosion of 5XXX Series Aluminum Alloys by Mass Loss After Exposure to Nitric Acid (NAMLT Test), 2004
[2]
ASTM G110: Bewertung der Korngrenzenkorrosionsbeständigkeit von aushärtbaren Aluminiumlegierungen durch Eintauchen in eine Natriumchlorid-Wasserstoffperoxid-Lösung 92, 2009
[3]
Sonsino, C. M.; Berg-Pollack, A.; Grubisic, V.: Structural Durability Proof of Automotive Aluminium Safety Components — Present State of the Art. In: SAE Paper (2005), 2005–01–0800
[4]
Troßmann, T.; Yu, L.; Bauer, K.; Kaufmann, H.; Grimm, J.: Aluminium alloys exposed to borderline solutions — a methodology to evaluate the susceptibility to corrosion fatigue with respect to corrosive de-icers. In: Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 42 (2011), Nr. 10, S. 921–928CrossRef
Metadaten
Titel
Zuverlässige Qualifizierung von Aluminiumwerkstoffen für Fahrwerksbauteile
verfasst von
Dipl.-Ing. Kathrin Bauer
Dipl.-Ing. Liuhao Yu
Prof. Dr.-Ing. Holger Hanselka
Prof. Dr.-Ing. Matthias Oechsner
Publikationsdatum
01.11.2012
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 12/2012
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-012-0519-4

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