Das Imperium schlägt zurück

Auszug

In den vergangenen Jahren gingen die Autohersteller in die Offensive und griffen immer stärker das traditionelle Geschäftsmodell der Kfz-Versicherer an. Zum einen mit umfangreichen Angeboten an Bank-, Leasing- und Versicherungsleistungen der Financial-Service-Tochterunternehmen. Eine Reihe von Kunden bevorzugt es wohl heute, Leistungen rund um die eigene Mobilität wie Autokredit und -versicherung aus einer Hand zu erhalten. Wie aggressiv es dabei zugeht, zeigt unsere Titelgeschichte ab Seite 16 in diesem Heft. So habe der VW-Konzern zumindest für zwei Modelle seit Anfang 2014 echte Versicherungsdumpingpreise aufgerufen: Bei einer Finanzierung eines neuen VW Polo oder „up!“ gibt’s die Kfz-Haftpflicht- und Vollkaskoschutz für 19,90 Euro im Monat — also für rund 240 Euro im Jahr, unabhängig von individuellen Risikomerkmalen wie Schadensfreiheitsrabatt, Alter des Fahrers, Typ- und Regionalklassen. Keine Frage: Das ist eine Kampfansage an die Versicherer. Zum anderen spielt das Thema E-Call den Herstellern in die Hände. Dabei handelt es sich um ein von der Europäischen Union geplantes automatisches Notrufsystem für Kraftfahrzeuge, das ab April 2018 verpflichtend in alle neuen Modelle von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen eingebaut werden muss. Und der Herr der Daten — das sind wohl die Autohersteller — ist auch der Herr der Schadenregulierung. …