E-Antrieb ist Technik plus Emotion

Auszug

Auf der ATZlive-Fachkonferenz „Der Antrieb von morgen“ diskutierten am 27. und 28. Januar 2015 in Wolfsburg 180 Ingenieurinnen und Ingenieure zum zehnten Mal die Zukunft des Antriebs. Eines der Highlights war auch diesmal die Podiumsdiskussion, auf der Nikolai Ardey (BMW), Hannes Brachat (Autohaus), Uwe Dieter Grebe (AVL), Peter Gutzmer (Schaeffler), Jens Hadler (APL) und Hanno Jelden (Volkswagen) die Technik- und Kostenpotenziale des Systems Antrieb kenntnisreich diskutierten. Anlass genug für die MTZ, zwei der Fragen nochmals aufzugreifen und die Diskutanten auch im Heft Stellung zu zwei der Kernfragen nehmen zu lassen. Zum einen zeigt die bisherige Erfahrung, dass sich Fahrzeuge nicht über Rationalität und CO₂-Einsparung verkaufen lassen. Wie also können Kunden für die Elektromobilität begeistert werden („Thema Kundenemotion“)? Und zum anderen: Wie sieht der ideale elektrifizierte Antriebsstrang im C- und im D-Segment aus („Thema Technik“)? …