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Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 4/2015

01.04.2015 | Aktuell

Forschung

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 4/2015

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Auszug

Die Entwicklung zukünftiger Elektromobile erfordert den intelligenten Einsatz von hybriden Leichtbaustrukturen. Dabei ist — vor dem Hintergrund der Ressourceneffizienz — neben den Fertigungsprozessen auch die Berücksichtigung einer ganzheitlichen Recyclingstrategie von essenzieller Bedeutung. Deshalb verfolgen die Projektpartner im Verbundvorhaben ReLei einen interdisziplinären Ansatz, bei dem das Recycling als zentraler Bezugspunkt aller Entwicklungsbestrebungen betrachtet wird. Im Projektkonsortium arbeiten insgesamt zwölf Partner aus Wissenschaft und Wirtschaft; die Projektkoordination hat die ElringKlinger AG. Das Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU Dresden ist innerhalb des Projekts für die Entwicklung eines hocheffizienten Schäumformverfahrens zuständig, bei dem die Verarbeitung kohlenstoff-faserverstärkter Deckschichten in das etablierte physikalische Schaum-Spritzgießen integriert wird.

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Metadaten
Titel
Forschung
Publikationsdatum
01.04.2015
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 4/2015
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-015-0029-2

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