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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 5/2014

01.05.2014 | Titelthema

Kombinierte Miller-Atkinson-Strategie für Downsizing-Konzepte

verfasst von: Dr.-Ing. Martin Scheidt, Dr.-Ing. Christoph Brands, Matthias Kratzsch, Michael Günther

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 5/2014

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Auszug

Die weitere Steigerung des Downsizing-Grads beim Ottomotor erfordert den Einsatz zielführender Ventilsteuerstrategien. Einen interessanten Ansatz bietet dabei ein variabler Einlass-Schließt-Zeitpunkt. Schaeffler Technologies und IAV haben in einem gemeinsamen Projekt die Potenziale an einem Ottomotorkonzept im gesamten Motorkennfeld untersucht. Dabei zeigte eine kombinierte Miller-Atkinson-Strategie zusammen mit hohem Downsizing-Grad CO2-Einsparungen bis 15,3%. …
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Literatur
[1]
Kirsten, K.; Brands, C.; Kratzsch, M.; Günther, M.: Selektive Umschaltung des Ventilhubs beim Ottomotor. In: MTZ 73 (2012), Nr. 11
[2]
Scheidt, M.; Brands, C.; Günther, M.: Kombinierte Miller-Atkinson-Strategie für zukünftige Downsizingkonzepte. Internationaler Motorenkongress „Antriebstechnik im Fahrzeug“, Baden-Baden, 2014
[3]
Bühl, H.; Kratzsch, M.; Günther, M.; Pietrowski, H.: Potenziale von Schaltsaugrohren zur CO2-Reduktion in der Teillast. In: MTZ 74 (2013), Nr. 11
[4]
Ihlemann, A.; Nitz, N.: Zylinderabschaltung — ein alter Hut oder nur eine Nischenanwendung. 6. MTZ-Fachtagung „Ladungswechsel im Verbrennungsmotor“, Stuttgart, 2013
Metadaten
Titel
Kombinierte Miller-Atkinson-Strategie für Downsizing-Konzepte
verfasst von
Dr.-Ing. Martin Scheidt
Dr.-Ing. Christoph Brands
Matthias Kratzsch
Michael Günther
Publikationsdatum
01.05.2014
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 5/2014
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-014-0335-3

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