Lightweight Design

Gleichmacherei

Stefan Schlott

Neues Qualitätssiegel für fünf Unternehmen

Absatzmärkte für Verbundwerkstoffe ziehen weiter an

Glatte Außenhaut und geschäumter Kern für die Karosserie

Recycling-Verfahren zur Gewinnung von Carbonfasern aus Verbundwerkstoffen

Partner entwickeln automatisiertes Zuschneiden mit Lasern weiter

Leichte Kapselung hält Motor länger auf Betriebstemperatur

Neuer Bereich für Automobilzulieferer auf der METEF in Verona

Lanxess zeigt Pkw-Sitzschale aus Hochleistungscomposite Tepex

CFK-Zerspanung — Eine Frage der Produktivität

Stahl — ein Leichtbauwerkstoff mit Tradition und Zukunft

H. C. Ewald Werner, Alexander Fillafer

Entwicklung von schadenstoleranten hochfesten Stählen

Margarita D. Bambach, Wolfgang Bleck

Verbesserte Klebstoffe und Komposite mit Zusatzfunktionen durch funktionalisierte CNT

Martin Rütters, Uwe Lommatzsch

Wirtschaftlicher und dauerhafter mit Polyurethan

Marc Schütze, Dirk Passmann

Methoden zur Ermittlung sekundärer Gewichtseinsparpotenziale im Pkw

René Göbbels, Roland Wohlecker, Donald E. Malen, Lutz Eckstein

Materialmodellierung von kohlenstofffaserverstärkten Geflechtlaminaten

Markus Wolfahrt, Jörg Cichosz, Jakob Gager, Martin Fleischmann

Physikalische Alterung von Polymerschichten

Christoph Mittermeier, Alexander Lion

Der Einfluss des Gießwalzprozesses auf die Eigenschaften des Dünnbands

Gerrit Kurz, Jan Bohlen, Dietmar Letzig

Einsatzmöglichkeiten und Produktion von Titanbauteilen

Denis Bergoint

Neue Greiferteile für die Kunststoffindustrie

MTI — Innovation in der Vakuuminfusion