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Erschienen in: ATZproduktion 3/2012

01.09.2012 | Titelthema

Recyclinggerechte Montagetechnik

Für Permanent Erregte Synchronmotoren

verfasst von: Dipl.-Ing. Thomas Albrecht, Dipl.-Wirtsch.-Ing. Florian Risch, Prof. Dr.-Ing. Jörg Franke, Dipl.-Ing. Jan Tremel

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Auszug

In der stückzahlintensiven Produktion von Elektromotoren für Hybridfahrzeuge wird als mögliches Kosten potenzial die Montage, insbesondere die Fixierung der Permanentmagnete identifiziert. Ingenieure bei Daimler und der Universität Erlangen-Nürnberg arbeiten dazu an der Technik des Verstemmens. Damit soll sich auch das Recycling Seltener Erden aus den Elektromotoren vereinfachen. …
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Literatur
[1]
Junker, S.: Technologien und Systemlösungen für die flexible automatisierte Bestückung permanent erregter Läufer mit oberflächenmontierten Dauermagneten. Erlangen, Universität (FAU), Dissertation, 2007
[2]
Franke, J.; Tremel, J.: Handling and assembly methods for high coercive permanent magnet materials. In: conference Proceedings Inductica, Berlin, 2010
[3]
Feldmann, K.; Dobroschke, A.; Junker, S,: Alternative Montagekonzepte für antriebstechnische Produkte. In: Maschinenbau in Bayern, S. 8-14, fb-werbeservice, München 2005.
Metadaten
Titel
Recyclinggerechte Montagetechnik
Für Permanent Erregte Synchronmotoren
verfasst von
Dipl.-Ing. Thomas Albrecht
Dipl.-Wirtsch.-Ing. Florian Risch
Prof. Dr.-Ing. Jörg Franke
Dipl.-Ing. Jan Tremel
Publikationsdatum
01.09.2012
Verlag
Springer Automotive Media
DOI
https://doi.org/10.1007/s35726-012-0007-x

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