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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 6/2015

01.06.2015 | Forschung

Synthetische Fahrzyklen im Triebstrangerprobungsprozess

verfasst von: Dipl.-Ing. Michael Friedmann, Dr.-Ing. Hans-Peter Kollmeier, Dr.-Ing. Jörg Gindele, Dipl.-Ing. Jochen Martin Schmid

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 6/2015

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Auszug

Die Verschärfung des Entwicklungsprozesses hinsichtlich kürzerer Entwicklungszeiten und Kosteneinsparungen bei gleichzeitig steigender Anzahl an Produktmerkmalen führt zu neuen Herausforderungen bei der Absicherung von Fahrzeugkomponenten. Zu berücksichtigen sind dabei die Zuverlässigkeitsanforderung im Kundeneinsatz in Kombination mit der gesetzlich geforderten Produkthaftung sowie eine Reduzierung der Garantie- und Kulanzkosten. Um die Antriebsstrangkomponenten zeit- und kosteneffizient und unter Aspekten des Leichtbaus auslegen und erproben zu können, sind möglichst genaue Informationen über deren Belastung unter realen Nutzungsszenarien notwendig. Die Projektgruppe Neue Antriebssysteme (NAS) des Fraunhofer ICT entwickelte in Zusammenarbeit mit Mercedes-AMG eine Methodik, kundenrepräsentative Prüfprofile aus Realfahrdaten abzuleiten. …
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Literatur
[1]
Janssen, A.: Repräsentative Lastkollektive für Fahrwerkkomponenten. Braunschweig, Technische Universität, Institut für Fahrzeugtechnik, Dissertation, 2007
[2]
Küçükay, F.: Extrembelastungen in Personenwagen-Antriebssträngen. In: ATZ 91 (1989), Nr. 7/8, S. 1006–1015
[3]
Küçükay, F.: Repräsentative Erprobungsmethoden bei der PKW-Getriebe entwicklung. In: VDI-Berichte (1995), Nr. 1175
[4]
Weiler, B.; Kassel, T.; Küçükay, F.; Deisinger, R.; Hertweck, M.: Repräsentative Erprobung von Nutzfahrzeugen. In: ATZ 112 (2010), Nr. 9, S. 678–683
[5]
Fugel, M.; Küçükay, F.; Scholz, N.: Anforderungen an die Getriebe in Hybridantrieben. In: VDI Berichte (2006), Nr. 1943
[6]
Palmgren, A.: Die Lebensdauer von Kugellagern. In: Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure 68, (1924) Bd. 14
[7]
Ungermann, J.: Zuverlässigkeitsnachweis und Zuverlässigkeitsentwicklung in der Gesamtfahrzeugerprobung. Zürich, Eidgenössische Technische Hochschule (ETH), Dissertation, 2007
[8]
Maisch, M.: Zuverlässigkeitsorientiertes Erprobungskonzept für Nutzfahrzeuggetriebe unter Berücksichtigung von Betriebsdaten. Stuttgart, Universität, Institut für Maschinenelemente, Dissertation, 2007
[9]
Plehn, T: Markov Chain Monte Carlo-Methoden: Herleitung, Beweis und Implementierung. Hamburg: Bachelor + Master Publishing, 2014
Metadaten
Titel
Synthetische Fahrzyklen im Triebstrangerprobungsprozess
verfasst von
Dipl.-Ing. Michael Friedmann
Dr.-Ing. Hans-Peter Kollmeier
Dr.-Ing. Jörg Gindele
Dipl.-Ing. Jochen Martin Schmid
Publikationsdatum
01.06.2015
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 6/2015
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-015-0053-2

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