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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 12/2012

01.12.2012 | Titelthema

Abwärmenutzung Steigert Kraftstoffeffizienz

verfasst von: Dipl.-Ing. Klemens Neunteufl, Dr. Philip M. Stevenson, Dr. rer. nat. Holger Hülser, Dipl.-Ing. Helmut Theissl

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 12/2012

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Auszug

Die Reduktion von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen ist eine der Herausforderungen der nächsten Jahre für die Motorenentwicklung. Bei Nutzfahrzeugen, wo der Kraftstoffverbrauch seit jeher eine hohe Bedeutung hat, sind traditionelle Optimierungsmaßnahmen weitgehend erschöpft. Ein neues Potenzial ergibt sich durch die Nutzung der Abwärme sowohl im emittierten als auch im rückgeführten Abgas. AVL hat für ein solches Waste-Heat-Recovery-System eine Regelstrategie entwickelt. …
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Literatur
[1]
Teng, H.; Klaver, J.; Park, T.; van der Velde, B.; Hunter, G.: Waste Heat Recovery Concept to Reduce fuel Consumption and Heat Rejection from a Diesel Engine. SAE 2010-01-1928
[2]
Schmiederer, K.; Eitel, J.; Edwards, S.; Pantow, E.; Geskes, P.; Lutz, R.; Mohr, M.; Sich, B.; Dreisbach, R.; Wolkerstorfer, J.; Theißl, H.; Krapf, S.; Neunteufl, K.: Verbrauchspotenzial eines Nutzfahrzeugmotors mit Rankine System, ermittelt über Leistungsmessungen bei Stationär- und Instationärzyklen bei konstanten Emissionen. Wiener Motorensymposium, 2012
[3]
Lutz, R.; Geskes, P.; Pantow, E.; Eitel, J.: Nutzung der Abgasenergie von Nutzfahrzeugen mit dem Rankine-Prozess. In: MTZ 73 (2012), Nr. 10, S. 768–772
Metadaten
Titel
Abwärmenutzung Steigert Kraftstoffeffizienz
verfasst von
Dipl.-Ing. Klemens Neunteufl
Dr. Philip M. Stevenson
Dr. rer. nat. Holger Hülser
Dipl.-Ing. Helmut Theissl
Publikationsdatum
01.12.2012
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 12/2012
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-012-0523-y

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