Der neue Porsche Cayenne 2014

Porsche Cayenne S E-Hybrid

Der Cayenne S E-Hybrid2 ist Porsche zufolge der erste Plug-in-Hybrid im Premium-SUV-Segment.

Im Innenraum widmeten sich die Porsche-Designer unter anderem dem Fahrerplatz – er erhält serienmäßig ein neues Multifunktions-Sportlenkrad mit Schaltpaddles.

Die Optik und Funktionen des Lenkrads im neuen Cayenne sind angelehnt an das Lenkrad des 918 Spyder.

Der neue Cayenne Turbo beschleunigt laut Hersteller in 4,5 Sekunden von null auf 100 km/h.

Im Cayenne S ist ein neuer, komplett von Porsche entwickelter 3,6-l-V6-Biturbo-Motor verbaut.

Der Biturbo-V6 verbraucht im im Cayenne S laut Herstellerangaben im NEFZ zwischen 9,8 und 9,5 l/100 km, ein Liter weniger als der bisherige V8-Motor.