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Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 10/2020

01.10.2020 | Entwicklung

Der zukünftige Motor für schwere Nutzfahrzeuge - Grundmotorkonzept zur maximalen CO2-Reduktion

verfasst von: Andreas Horvath, Hans Felix Seitz, Juergen Gelter, Bernhard Raser

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 10/2020

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Auszug

Wegen verschärfter Vorgaben für schwere Nutzfahrzeuge ist in den USA eine Reduktion der CO2-Emissionen bei der Nutzfahrzeugflotte um ungefähr 25 % bis 2027 erforderlich; in Europa eine Reduktion um 30 % bis 2030. Da die Verbrennungskraftmaschine in näherer Zukunft die dominierende Antriebsquelle für den schweren Fernverkehr bleiben wird, muss die Steigerung des Motorwirkungsgrads einen wesentlichen Anteil zur Zielerreichung beitragen. Dementsprechend hat sich AVL die Darstellung eines effektiven Wirkungsgrads von 50 % zum Ziel gesetzt. …

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Metadaten
Titel
Der zukünftige Motor für schwere Nutzfahrzeuge - Grundmotorkonzept zur maximalen CO2-Reduktion
verfasst von
Andreas Horvath
Hans Felix Seitz
Juergen Gelter
Bernhard Raser
Publikationsdatum
01.10.2020
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 10/2020
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-020-0288-7

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