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Erschienen in: WASSERWIRTSCHAFT 10/2013

01.10.2013 | Fachaufsätze

Die Wasserkraftanlage Leerstetten am Main-Donau-Kanal

verfasst von: Dipl.-Ing. (TU) Dieter Wirth

Erschienen in: WASSERWIRTSCHAFT | Ausgabe 10/2013

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Auszug

Der Main-Donau-Kanal ist der großen öffentlichkeit nur als künstliche Schifffahrtsstraße bekannt, die das Schwarze Meer über Donau, Main und Rhein mit der Nordsee verbindet. Als weitere Aufgabenstellung erfüllt der Kanal noch die Niedrigwassererhöhung des Nordens von Bayern durch Wasserüberleitung aus dem Donauraum und zusammen mit dem Altmühl- und Brombachsee die Verbesserung des Hochwasserschutzes im Altmühltal. Die Energiebilanz des kompletten Systems ist positiv, da die Pumphöhe auf der südlichen Rampe geringer ist als das Gefälle auf der Nordrampe, das durch mehrere Wasserkraftwerke genutzt wird. Das neueste dieser Kraftwerke ist das Wasserkraftwerk Leerstetten an der gleichnamigen Schleuse. Der Maschinensatz mit einer Durchströmturbine der Fa. Ossberger ist für eine Schluckmenge von 6,0 m3/s bei einem Nettogefälle von 24 m ausgelegt. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Bayerisches Staatsministerium für Landesentwicklung und Umweltfragen (Hrsg.): Wasser für Franken — Die überleitung. München: Bartels & Wernitz Druckerei + Verlag, 2000. Bayerisches Staatsministerium für Landesentwicklung und Umweltfragen (Hrsg.): Wasser für Franken — Die überleitung. München: Bartels & Wernitz Druckerei + Verlag, 2000.
[2]
Zurück zum Zitat Bayerische Landeskraftwerke GmbH (Hrsg.): Flyer Kraftwerk Leerstetten. München, 2012. Bayerische Landeskraftwerke GmbH (Hrsg.): Flyer Kraftwerk Leerstetten. München, 2012.
[3]
Zurück zum Zitat Ossberger GmbH + Co. (Hrsg.): Die Original Ossberger-Turbine. Weißenburg, 1999. Ossberger GmbH + Co. (Hrsg.): Die Original Ossberger-Turbine. Weißenburg, 1999.
Metadaten
Titel
Die Wasserkraftanlage Leerstetten am Main-Donau-Kanal
verfasst von
Dipl.-Ing. (TU) Dieter Wirth
Publikationsdatum
01.10.2013
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
WASSERWIRTSCHAFT / Ausgabe 10/2013
Print ISSN: 0043-0978
Elektronische ISSN: 2192-8762
DOI
https://doi.org/10.1365/s35147-013-0762-y

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