Einfache und Intelligente Lösungen

Auszug

Die Technik des Pkw und mit ihr die Technik des Verbrennungsmotors haben in den vergangenen drei Jahrzehnten eine beeindruckende Entwicklung durchlaufen. Zu diesen Innovationen zählen bezüglich der Antriebe die zahlreichen, auf breiter Basis eingeführten technischen Schritte zur Reduzierung der Schadstoffemissionen bei gleichzeitiger Verringerung der Kraftstoffverbräuche, wie Abgaskatalysatoren, Abgasrückführung, Saugrohr- und Direkteinspritzung, variable Ventiltriebe, mechanische und Abgasturboaufladung, Partikelfilter, aber auch der Einsatz verbesserter Getriebe. Vergleichbare Innovationen wurden fahrzeugseitig beispielsweise auf dem Gebiet der aktiven und passiven Sicherheit umgesetzt. So sehr diese Entwicklung aus ökologischer Sicht und unter Sicherheitsgesichtspunkten zu begrüßen ist, so hat sie auch die Kosten und Komplexität der Fahrzeuge gesteigert. Mit der derzeit politisch forcierten Entwicklung und Einführung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen ist ein weiterer Anstieg der Komplexität der Fahrzeuge absehbar. Gemäß der Theorie der technischen Zuverlässigkeit steigt unter der Voraussetzung gleicher Qualitätsstandards die Ausfallwahrscheinlichkeit exponential mit der Zahl der miteinander verketteten Einzelkomponenten und -systeme. Bei einem Teil der Automobilkunden ist bereits heute — nicht nur begründet durch eine begrenzte Kaufkraft — eine gewisse Verweigerungshaltung gegenüber allzu komplexen Produkten erkennbar. Weitere Argumente für einfachere Produkte in der Modellpalette der Hersteller sind die Förderung einer Markenbindung bei im Allgemeinen weniger kaufkräftigen Fahreinsteigern, aber auch absehbare Kundenreflexe in Krisenzeiten. Unter diesen Gesichtspunkten scheint die heimische Automobilindustrie gut beraten, auch Fahrzeuge anzubieten, die, trotz einer auf das zwingend erforderliche Maß begrenzten Komplexität, eine im Hinblick auf die Kosten-Nutzen-Relation und damit den Kundennutzen, aber auch Design und Image, attraktive Lösungen bilden. …