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Erschienen in:
2017 | OriginalPaper | Buchkapitel
Ergebnisse der Grunduntersuchungen
verfasst von : Andre Gerhard Tänzler
Erschienen in: Experimentelle Untersuchung eines Dual-Fuel-Brennverfahrens für schwere Nutzfahrzeugmotoren
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Im folgenden Kapitel werden die durchgeführten Messreihen diskutiert und grundlegende Zusammenhänge des Dual-Fuel-Brennverfahrens dargelegt. Die Parameter Substitutionsrate, Abgasrückführrate, globales Luftverhältnis und Raildruck des Dieseleinspritzsystems werden mithilfe von systematischen Variationen analysiert und nach Einfluss auf Wirkungsgrad, Treibhauspotential und Emissionen beurteilt. Eine Beurteilung der Indizierdaten findet mit einer Druckverlaufsanalyse statt.