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Erschienen in: MTZ worldwide 1/2016

01.01.2016 | Development

Functional Integration of Water Injection into the Gasoline Engine

verfasst von: Martin Böhm, Werner Mährle, Dr. Hans-Christian Bartelt, Dr. Stephan Rubbert

Erschienen in: MTZ worldwide | Ausgabe 1/2016

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Excerpt

Knock limit and component thermal limits are increasingly constraining the trend toward higher power densities and the necessity of reducing the fuel consumption of gasoline engines. One way of shifting these limits is to use a water injection system. Effectiveness and incorporation of such a system in a passenger-car engine is described by BMW in this article. Along with system setup and results from on-engine trials, the authors present solutions for the requirements that apply to non-steady-state operation, open-loop and closed-loop control, operation in frost conditions and diagnostics. …
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Metadaten
Titel
Functional Integration of Water Injection into the Gasoline Engine
verfasst von
Martin Böhm
Werner Mährle
Dr. Hans-Christian Bartelt
Dr. Stephan Rubbert
Publikationsdatum
01.01.2016
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ worldwide / Ausgabe 1/2016
Elektronische ISSN: 2192-9114
DOI
https://doi.org/10.1007/s38313-015-0073-z

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