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Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 11/2020

01.11.2020 | Spezial

Generative-Engineering-Ansatz für einen B-Säulen-Karosserieknoten

verfasst von: David Leidenfrost, Bahman Moarefi

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 11/2020

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Auszug

Additive Fertigung sowie die neue Entwicklungswelt des Generative Engineering machen Karosseriestrukturen steifer und leichter. Dank dieses generativen und bionischen Konstruktionsansatzes, mit der Softwareplattform ELISE umgesetzt, konnte Hyundai das Gewicht eines B-Säulen-Knotens um 47 % reduzieren, die Crash-Performance um 20 % erhöhen und die Entwicklungszeit um 80 % verkürzen. …

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Metadaten
Titel
Generative-Engineering-Ansatz für einen B-Säulen-Karosserieknoten
verfasst von
David Leidenfrost
Bahman Moarefi
Publikationsdatum
01.11.2020
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 11/2020
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-020-0333-3

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