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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 1/2014

01.01.2014 | Entwicklung

Innovatives Batteriekonzept für Plug-in-Hybridfahrzeuge

verfasst von: Dipl.-Ing. Jürgen Ogrzewalla, Dipl.-Ing. David Seibert

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 1/2014

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Auszug

Neben rein elektrisch betriebenen Fahrzeugen (EV) wird vor allem im mittleren und oberen Fahrzeugsegment Hybridantrieben (HEV) in den nächsten Jahren ein großes Potenzial vorhergesagt, CO2-Emissionen zu reduzieren. Das Plug-in-Hybrid-Fahrzeug (PHEV) kombiniert eine limitierte rein elektrische Betriebsweise eines Elektrofahrzeugs mit der eines klassischen Hybridfahrzeugs. Durch diese Kombination werden jedoch erhöhte Anforderungen an die Batterie gestellt, die durch das von der FEV entwickelte EESY-Konzept (Extended Energy Storage System) erfüllt werden können. Dieser kombinierte Akkumulator besteht sowohl aus Energie- als auch aus Leistungszellen. …
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Literatur
[1]
PTC WO2011/00630 Energy Storage Device having Energy and Power Stores. Patentschrift 2011
[2]
Kalhammer, F. R.: Status and Prospects for Zero Emissions Vehicle Technology: Report of the ARB Independent Expert Panel 2007. USA, 2007
Metadaten
Titel
Innovatives Batteriekonzept für Plug-in-Hybridfahrzeuge
verfasst von
Dipl.-Ing. Jürgen Ogrzewalla
Dipl.-Ing. David Seibert
Publikationsdatum
01.01.2014
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 1/2014
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-014-0015-0

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