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Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 3/2014

01.03.2014 | Titelthema

Leistungsstarke Turboaufladung für Pkw-Dieselmotoren

verfasst von: Dr. Frank Schmitt

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 3/2014

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Auszug

Um der steigenden Nachfrage nach geringerem Kraftstoffverbrauch und mehr Leistung nachzukommen, hat BorgWarner eine geregelte Aufladegruppe mit drei Turboladern entwickelt. Das System besteht aus zwei kleinen parallelen Turboladern mit variabler Turbinengeometrie in der Hochdruckstufe und einem größeren Turbolader in der Niederdruckstufe. In enger Zusammenarbeit mit BMW konzipiert, vereint das System die hohe spezifische Leistung einer zweistufigen Aufladung mit den guten Fahreigenschaften, die eine parallel-sequenzielle Aufladung bietet. …

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Literatur
[1]
Zurück zum Zitat Schmitt, F.; Schreiber, G.; Engels, B.: Regulated 2-Stage (R2S) Charging System for High Specific Power Engines. 13. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2004 Schmitt, F.; Schreiber, G.; Engels, B.: Regulated 2-Stage (R2S) Charging System for High Specific Power Engines. 13. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2004
[2]
Zurück zum Zitat Schmitt, F.; Schwarz, A.; Schmalzl, H.-P.; Christmann, R.: The 2-stage Regulated Charging System (R2S) for Passenger Car and Commercial Diesel Engines. In: MTZ 66 (2005), Nr. 1 Schmitt, F.; Schwarz, A.; Schmalzl, H.-P.; Christmann, R.: The 2-stage Regulated Charging System (R2S) for Passenger Car and Commercial Diesel Engines. In: MTZ 66 (2005), Nr. 1
[3]
Zurück zum Zitat Eidenböck, T.; Mayr, K.; Neuhauser, W.; Staub, P.: The new BMW 6-cylinder Diesel Engine with Three Turbochargers. In: MTZ 73 (2012), Nr. 10 Eidenböck, T.; Mayr, K.; Neuhauser, W.; Staub, P.: The new BMW 6-cylinder Diesel Engine with Three Turbochargers. In: MTZ 73 (2012), Nr. 10
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Zurück zum Zitat Ardey, N.; Wichtl, R.; Steinmayr, T.; Kaufmann, M.; Hiemesch, D.; Stütz, W.: The all new BMW Top Diesel Engines. 33. Wiener Motorensymposium, 2012 Ardey, N.; Wichtl, R.; Steinmayr, T.; Kaufmann, M.; Hiemesch, D.; Stütz, W.: The all new BMW Top Diesel Engines. 33. Wiener Motorensymposium, 2012
[5]
Zurück zum Zitat Simon, C.; Lang, K.; Feigl, P.; Bock, E.: Turbocharger Seal for Zero Oil Consumption and Minimized Blow-by. In: MTZ 71 (2010), Nr. 4 Simon, C.; Lang, K.; Feigl, P.; Bock, E.: Turbocharger Seal for Zero Oil Consumption and Minimized Blow-by. In: MTZ 71 (2010), Nr. 4
Metadaten
Titel
Leistungsstarke Turboaufladung für Pkw-Dieselmotoren
verfasst von
Dr. Frank Schmitt
Publikationsdatum
01.03.2014
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 3/2014
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-014-0059-4

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