01.03.2014
Vorschau 04 >
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 3/2014
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Auszug
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Plug-in-Hybrid von Volkswagen
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Innovative Elektrifizierung von Nebenaggregaten
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Stabilisierung von Rauheitskennwerten durch Ausblenden von Stördaten
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Reibleistungsreduzierung durch neue Kolbenringbeschichtung