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MTZ worldwide
Erschienen in: MTZ worldwide 9/2013

01.09.2013 | Development

Powertrain Management in Hybrid Vehicles With 48 V Electrical System

verfasst von: Friedrich Graf, Thomas Knorr, Martin Jehle, Tobias Huber

Erschienen in: MTZ worldwide | Ausgabe 9/2013

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Continental has developed a comprehensive system approach for powertrain management in hybrid vehicles with a 48 V power supply network. This system is based on the complete range of products and functions offered by the company, from the drive belt to the electronics and the battery. …
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Literatur
[1]
Dörsam, T.; Kehl, S.; Klinkig, A.; Radon, A.; Sirch, O.: Die neue Spannungsebene 48 V im Kraftfahrzeug [New 48 V Voltage Level in Motor Vehicles]. In: ATZelektronik 7 (2012), No. 1, pp. 20–25CrossRef
[2]
Knorr, R.: Start/Stopp-Systeme auf der Zielgeraden. In: ATZ 113 (2011), No. 9, pp. 664–669
[3]
Jehle, M.; Winkler, G.: Offene Architektur für das Antriebsstrang-Management [Open Architecture for Powertrain Management.] In: ATZelektronik 5 (2010), No. 6, pp. 56–59CrossRef
[4]
Graf, A.; Jehle, M.; Wirrer, G.; Winkler, G.: PowerSAR — Implementation of an Open Engine Management System Platform. 8th IAV symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen [control systems for vehicle powertrains], Berlin, 2011
Metadaten
Titel
Powertrain Management in Hybrid Vehicles With 48 V Electrical System
verfasst von
Friedrich Graf
Thomas Knorr
Martin Jehle
Tobias Huber
Publikationsdatum
01.09.2013
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ worldwide / Ausgabe 9/2013
Elektronische ISSN: 2192-9114
DOI
https://doi.org/10.1007/s38313-013-0083-7

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