Produkte

Auszug

Daimler hat eine neue Scheinwerfertechnik mit dem Namen Digital Light vorgestellt. Die Scheinwerfer bestehen dabei aus über einer Million Mikrospiegeln, die von Hochstrom-Leuchtdioden angeregt werden und jeweils einzeln steuerbar sind. Der Algorithmus für die Lichtsteuerung nutzt dabei über Fahrzeugsensoren erfasste Umgebungsdaten, um daraus in Echtzeit den Helligkeitswert für jeden Mikrospiegel zu berechnen. Damit soll sich die Lichtverteilung optimal an die Umgebungsbedingungen anpassen können. Das Unternehmen will mit der Scheinwerfertechnik für jede Fahrsituation die ideale Lichtverteilung erzielen und den Fahrer in kritischen Situationen wie beispielsweise einer engen Baustellendurchfahrt führen und unterstützen. Dazu soll es möglich sein, Lichtspuren auf die Straße zu projizieren, die fehlende Fahrbahnmarkierungen ersetzen. Zudem sollen digitale Lichtsysteme Botschaften wie Richtungspfeile oder Warnhinweise auf der Straße abbilden. Zudem soll das Auto künftig auch mit anderen Verkehrsteilnehmern kommunizieren, um so beispielsweise Symbole wie Zebrastreifen für Fußgänger zu projizieren. Bisher hat das Unternehmen einige Demonstrationsfahrzeuge mit Prototypen des Systems verbaut. Künftig will Daimler die neue Technik in zwei Hardware-Scheinwerfer-Systemen einsetzen. …