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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 9/2015

01.09.2015 | Entwicklung

Segeln und erweitertes Start-Stopp im Kleinwagensegment

verfasst von: Dipl.-Ing. (FH) Peter Firsching, Dipl.-Ing. (FH) Markus Kneißler, Dipl.-Ing. Martin Rauch

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 9/2015

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Auszug

Innovative Funktionen wie Segeln und erweitertes Start-Stopp sind bis dato hauptsächlich der Pkw-Oberklasse vorbehalten. Durch eine intelligente Automatisierung des Handschaltgetriebes in Verbindung mit einem 12-V-Riemenstartergenerator integriert Schaeffler diese Funktionen in einen Kleinwagen (B-Segment) und realisiert damit das Konzeptfahrzeug Micro plus. Durch das Segeln mit ausgeschaltetem Verbrennungsmotor wird eine signifikante CO2-Reduktion bei adäquaten Kosten erzielt. In endkundennahen Fahrzyklen wird bis zu 10,5 % Kraftstoff gespart. …
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Literatur
[1]
Gutzmer, P.: Mobilität der Zukunft. Fachvortrag, Schaeffler-Kolloquium, Baden-Baden, 2014
[2]
Gutzmer, P.; Hosenfeldt, T.: Marktgerechte Reibungsoptimierung. In: ATZ 115 (2013), Nr. 11, S. 876–881
[3]
Müller, N.; Strauss, S.; Tumback, S.; Christ, A.: Segeln — Start/Stopp-Systeme der nächsten Generation. In: MTZ 72 (2011), Nr. 9, S. 644–649
Metadaten
Titel
Segeln und erweitertes Start-Stopp im Kleinwagensegment
verfasst von
Dipl.-Ing. (FH) Peter Firsching
Dipl.-Ing. (FH) Markus Kneißler
Dipl.-Ing. Martin Rauch
Publikationsdatum
01.09.2015
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 9/2015
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-015-0105-7

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