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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 2/2014

01.02.2014 | Entwicklung

Simulation des Fahrens unter instationärem Seitenwind

verfasst von: Dr.-Ing. Werner Krantz, Dipl.-Ing. Jürgen-Oliver Pitz, Dipl.-Ing. Daniel Stoll, Dipl.-Ing. Minh-Tri Nguyen

Erschienen in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Ausgabe 2/2014

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Auszug

Am FKFS arbeitet ein interdisziplinäres Team daran, den Einfluss instationärer aerodynamischer Effekte auf die Fahrdynamik zu quantifizieren, zu modellieren und im Fahrsimulator für den Entwicklungsingenieur direkt erfahrbar zu machen. Ziel ist die Bereitstellung einer Prüfstandslandschaft, die eine lückenlose und effiziente Untersuchung des dynamischen Systems Fahrer — Fahrzeug im virtuellen Fahrversuch erlaubt. …
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Literatur
[1]
Schröck, D.; Krantz, W.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.: Instationäre aerodynamische Eigenschaften von Fahrzeugen unter böigem Seitenwind. Haus-der-Technik-Tagung Fahrzeug-Aerodynamik, München, 2010
[2]
Schröck, D.; Krantz, W.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.: Unsteady aerodynamic properties of a vehicle model and their effect on driver and vehicle under side wind conditions. SAE-Paper 2011-01-014, Detroit, 2011
[3]
Schröck, D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.: Aerodynamic response of a vehicle model to turbulent wind: Progress in vehicle aerodynamics and thermal management. 7th FKFS-Conference, Stuttgart, 2009
[4]
Baumann, G.; Riemer, T.; Liedecke, C.; Rumbolz, P.; Schmidt, A.: How to built Europe’s largest eight-axes motion simulator. Driving simulation conference 2012, Paris
Metadaten
Titel
Simulation des Fahrens unter instationärem Seitenwind
verfasst von
Dr.-Ing. Werner Krantz
Dipl.-Ing. Jürgen-Oliver Pitz
Dipl.-Ing. Daniel Stoll
Dipl.-Ing. Minh-Tri Nguyen
Publikationsdatum
01.02.2014
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Ausgabe 2/2014
Print ISSN: 0001-2785
Elektronische ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-014-0046-6

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