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Erschienen in:
01.05.2023 | Titelthema
"Der Planet hat einfach keine Zeit zu warten"
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 5/2023
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Auszug
Mit biologischen Kraftstoffen kann der CO2-Ausstoß der Fahrzeuggesamtflotte gesamtheitlich deutlich gesenkt werden, der Kraftstoff steht aber oft in Konkurrenz zur Nahrungsmittelproduktion. Neste gibt für das eigene HVO eine CO2-Minderung um bis zu 90 % an, wobei der Kraftstoff in Reinform in bestehenden Dieselmotoren eingesetzt werden kann. Im Interview erläutert Jörg Hübeler, Leiter der Marktentwicklung für Europa und Asia-Pacific, wie HVO hergestellt wird, welche Vor- und Nachteile es gibt und welchen Einfluss das Produkt von Neste auf die Gesamtflotte haben kann. Die Zahlen in diesem Interview beziehen sich ausschließlich auf die Produkte von Neste.
Dipl.-Wirt.-Ing. (FH) Jörg Hübeler (Jahrgang 1978) absolvierte vor dem Studium an der Rheinischen Fachhochschule Köln zunächst eine Ausbildung zum Automobilmechaniker bei DaimlerChrysler. Ab 2007 war er in verschiedenen Positionen in Vertrieb und Kundenbetreuung beim japanischen Unternehmen NGK tätig, zuletzt als Director Global Key Account Manager and New Business Development. Seit seinem Wechsel zu Neste im September 2021 verantwortet er als Head of Market Development Europe und Asia Pacific für die Geschäftseinheit Renewable Road Transport den Ausbau der Geschäftsaktivitäten für Neste MY Renewable Diesel.
© Neste
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